כ 30 אדריכלים מובילים בעולם קוראים לממשלת ישראל לסגת מתכנית הרכבל לעיר העתיקה ולא לפגוע בנכסי תרבות בינלאומיים
16 במרץ, 2019בין החותמים על המכתב תום מיין, פיטר אייזנמן, רון ארד, משה ספדיה וסנטיאגו קלטראווה
בצעד חריג מתייצבת שורה של אדריכלים וחוקרי אדריכלות מהמובילים בעולם למטרה משותפת, לעצור את התכנית להקמת רכבל לעיר העתיקה כדי לשמור על ירושלים ואתריה העתיקים. במכתב המיועד להישלח לראש ממשלת ישראל, שר התיירות והשר לענייני ירושלים ומורשת כותבים האדריכלים כי "זהו קונצנזוס בינלאומי כי רכבל אינו כלי תחבורתי ראוי לערים היסטוריות עם קו רקיע שנשמר במשך מאות ואלפי שנים. ערים כמו רומא ואתונה אותן פוקדים מיליוני מבקרים לא בנו רכבל. הנוף הירושלמי העתיק הוא חלק ממורשתה של האנושות. ערכיה הדתיים והתרבותיים לא יכולות להתבטל תחת אינטרסים קצרי טווח".
עוד כותבים החותמים כי "התכנית מקודמת על ידי קבוצות אינטרס חזקות אשר מציבות את התיירות ואג'נדות פוליטיות מעל האחריות לשמור ולהגן על אוצרות התרבות של ירושלים".
בין האדריכלים החתומים על המכתב האדריכל האמריקאי תום מיין, חתן פרס פריצקר היוקרתי אשר תכנן עשרות מבנים עטורי פרסים. האדריכל היהודי-אמריקאי פיטר אייזנמן אשר תכנן את האנדרטה לזכר קורבנות השואה בברלין, האדריכל והמעצב הישראלי הבינלאומי רון ארד אשר נחשב לאחד המעצבים הפוסט מודרניים הבולטים בעולם, האדריכל הישראלי-קנדי-אמריקאי הבינלאומי משה ספדיה שתכנן שורה ארוכה של מבנים יוקרתיים בירושלים, בארץ ובעולם והאדריכל הספרדי סנטיאגו קלטראווה, מתכנן גשר המיתרים בכניסה לירושלים ועוד שורה ארוכה של פרוייקטים יוקרתיים ברחבי העולם.
המכתב נשלח בהמשך לגילוי הדעת שנכתב על ידי כשבעים אדריכלים, ארכיאולוגים ואנשי רוח בישראל נגד הרכבל לפני שהתכנית הופקדה בוועדה לתשתיות לאומיות. אז כתבו החותמים: "ירושלים איננה דיסנילנד ואוצרות הנוף והמורשת שלה אינם מטבע עובר לסוחר. אנו, אוהבי ירושלים הערבים למורשת עם-ישראל, הרוצים להגן ולשמור על אופייה המיוחד של העיר, קוראים לממשלה לסגת מתוכנית הרכבל ולמצוא פתרונות אחרים שישפרו את התחבורה אל העיר העתיקה, וייטיבו עם התושבים ועם ירושלים".
תגובת ארגון הארכיאולוגים 'עמק שווה' המוביל את המאבק נגד הרכבל: ההתגייסות הבינלאומית לשמירה על ירושלים מדגישה פעם נוספת את העובדה שירושלים והאגן ההיסטורי שלה הם נכס תרבותי בינלאומי. עצוב שדווקא מדינת ישראל המדגישה את חיבורו של העם היהודי לירושלים השכם והערב מבקשת לפגוע באחד הנכסים החשובים ביותר שהופקדו בידיה, וזקוקה להתערבות בינלאומית כדי לפקוח את עיניה בנוגע לפרוייקט שההרסנות שבו גלויה לכל. אנחנו מזכירים לכולם שאף עמוד עוד לא הוצב ועדיין לא מאוחר לעצור את הרכבל ולהוריד את התכנית מסדר היום.